Hé mindenki, szóval mindig felteszik nekem ezt a kérdést a tűzoltóautó-játékban: működhetnek-e a tűzoltóautók a vidámparkokban? Vágjunk a hajszába – amikor tűzoltóautó-szállító üzletet vezet, nem csak járműveket ad el; Ön valódi problémákat old meg a különböző iparágakban, és a vidámparkoknak van néhány teljesen egyedi tűzbiztonsági szükséglete, amelyeket a szokásos utcai teherautók esetleg nem ellenőriznek. Túl sok parkvezetőt láttam már, aki először letörölte ezt, aztán egy hónappal később pánikba esve tért vissza, mert a régi rendszerük nem vág neki. Bontsuk fel ezt úgy, mintha egy kávé mellett csevegnénk, nincs unalmas zsargon.
Először is, miben különböznek a vidámparkok egy belvárosi ipari területtől? Gondolj csak bele: szűk utak vannak a hullámvasutak között, óriáskerék-talp zsúfolásig megtelt vendégekkel, 10 méterenként felbukkanó ételstandok és rengeteg gyúlékony cucc: fából készült alátéttartók, szövetsátrak a bemutatókhoz, gázgrill az uzsonnás standoknál, sőt maguknak a kocsiknak a műanyagai és fémei is. Egy hagyományos városi tűzoltóautó hatalmas – túl nagy ahhoz, hogy átférjen a parkok bejárati pontjain, vagy beférjen egy Twister és egy rönkfolyó közé. Ez az első vörös zászló. Ha egy teherautó nem tud gyorsan eljutni a tűzhöz, akkor a világ minden díszes képzése nem számít.
De ez nem csak a méret. A vidámparki tüzek sokkal gyorsabban mozognak, mint a legtöbb helyen. Tömegek vannak, akiket evakuálni kell, így a láthatóság szemét – egy kis grilltűz füstje közvetlenül a fő sétányra csaphat, és elzárhatja az útvonalakat. Ezenkívül sok park szélén van, hogy ne keltsék pánikba a vendégeket, így a tűzreakciók nem lehetnek szirénák harsogása és sikoltozás a tömegen keresztül. Tehát olyan tűzoltóautóra van szüksége, amely elég csendes ahhoz, hogy ne okozzon káoszt, de elég erős ahhoz, hogy eloltassa a tüzet, mielőtt az továbbterjedne.
Itt látom, hogy a parkok rosszul hívnak: vesznek egy apró, olcsó pickupot egy kis víztartállyal, és naponta hívják. De az ételbódé-tűz? Ez zsír – a rendszeres víz csak ront a helyzeten. Kisebb gázszivárgás egy menetmotorból? Ehhez hab kell, nem csak víz. Tehát beszéljünk a megfelelő modellekről, amelyek valóban használhatók a vidámparkokban, egyenesen katalógusunkból.
Először is, ha a parkja kicsi – például egy helyi szezonális helyszín, ahol csak néhány kocsi, nem pedig egy hatalmas regionális park –, nincs szüksége hatalmas teherautóra. A Foton 2,5 tonnás víztartályos tűzoltójármű tökéletes itt. Ennek a specifikációit szűk helyekre tárcsáztuk; elég kompakt ahhoz, hogy átférjen a legtöbb kis park keskeny kapuján, és 2,5 tonnás víztartálya elegendő ahhoz, hogy egy kis zsírtüzet, grillsütőt vagy egy kósza elektromos tüzet eloltson a menetvezérlő panelről, mielőtt a nagy teherautók megjelennének. Az elmúlt két évben 12 kis parknak adtam el, és a visszajelzések szerint 2-3 perccel gyorsabban tűz ki, mint a legközelebbi városi teherautó, ami egy olyan hely számára, ahol egy kis tűzből 5 perc alatt katasztrófa tud fajulni.
Nos, mi van akkor, ha a parkja egy közepes méretű – mondjuk 10-15 lovaglási lehetőséggel, néhány nagy hullámvasúttal és egy állandó étteremmel? Egy lépésre van szüksége a Fotonhoz képest. Az ISUZU 3,55 tonnás víztartályos tűzoltóautó erre az édes pontra talál. Kicsit nagyobb, mint a Foton, de még mindig sokkal irányíthatóbb, mint egy teljes méretű városi teherautó. Az extra tonna víz azt jelenti, hogy leküzdhet egy nagyobb zsírtüzet vagy egy kisebb lángot egy fából készült támasztékban anélkül, hogy a harc közben elfogyna a víz. Nemrég szállítottunk egyet egy floridai parkba, amely nagyon párás, meleg időjárással foglalkozik – régi teherautójuk a permetezés közepén 90+ fokos nyomást veszített, de az ISUZU szivattyúja ennek kezelésére készült. A park tűzoltóparancsnoka azt mondta, hogy ez 40%-kal csökkenti a tűzreakció idejét, mert közvetlenül a poháralátét tövében parkolhat, ahelyett, hogy 500 méterrel arrébb kellene színpadra állnia.
Várj, de mi van a habbal? Mert kigyullad a zsír, szivárog az üzemanyag, még a körhinta tetők anyaga is – ezekhez hab kell, nem csak víz. Sok park ezt figyelmen kívül hagyja, de az ételes bódékban lévő zsírtűz 10 másodperc alatt átterjed a közeli műanyag szemetesre, és a víz csak kifröcsköli, amitől a tűz még nagyobb. Tehát ha több ételstandja, dízelgenerátora van a parkvilágításhoz, vagy egy raktárhelyisége kocsifelszerelésekkel, szüksége van egy habszivacsos teherautóra.
Kezdjük a kisebb habszivacs opcióval a közepes méretű parkokhoz: a Dongfeng 4 tonnás habszivacsos tűzoltókocsival. Elég kompakt ahhoz, hogy a park hátsó útjain cipzározzon, de vizet és habkoncentrátumot is szállít, így képes kezelni a zsírtüzeket és a kisebb üzemanyagszivárgást anélkül, hogy egy tűzcsapra kellene csatlakoztatnia (amely sok parkban nincs sok). Tavaly eladtunk egyet egy víziparknak – rengeteg műanyag csúszdával, gázüzemű szivattyúállomással és élelmiszer-standokkal rendelkeznek, ahol a zsír állandó veszélyt jelent. A karbantartó csapatuk azt mondta, hogy napi ellenőrzésekre is használják, nem csak vészhelyzetekre – körbevezetik, hogy minden vészkijárat szabad legyen, és ha egy mozgalmas hétvégén kis grilltüzet észlelnek, elolthatják, mielőtt a vendégek észrevennék.
Nos, mi a helyzet a nagy regionális parkokkal – gondoljon több mint 50 túraútra, egy vízi parkra, több ezer vendégre a csúcsnapokon? Olyan teherautóra van szüksége, amely elegendő habbal és vízzel rendelkezik ahhoz, hogy elviselje a nagyobb lángokat, például egy nagy sátorban vagy egy nagyobb sátorszerkezetben keletkezett tüzet. A HOWO 8 tonnás tűzoltóautó hab tökéletes választás. Továbbra is elég mozgékony a parkok ösvényeihez, de 8 tonnás kapacitása azt jelenti, hogy egyszerre több tömlőt is képes ellátni – így ha tömeg közelében van tűz, a tűzoltók több sort is felállíthatnak anélkül, hogy újabb teherautóra kellene várniuk. Van egy ügyfelünk a Six Flagsben, aki kettőt használ a nyári csúcshétvégéken; tűzoltóparancsnokuk szerint ez az oka annak, hogy tavaly megfékezték egy kis lángot egy hullámvasút fa tartójában, mielőtt az átterjedt a szomszédos vágányra.
Várj, de várj – mi van akkor, ha egy parknak hatalmas része van, például egy bejárható állatkert vagy egy nagy rendezvénytér ideiglenes szerkezetekkel? Lehet, hogy szüksége van egy nagyobb habszivacsos teherautóra, és itt jön a képbe a HOWO 16 tonnás habos tűzoltóautó. Ez egy lépéssel feljebb a 8 tonnás tömeghez képest, sokkal több habot és vizet tartalmaz, így képes kezelni a tüzet egy nagy szövetsátorban vagy az üzemanyag-szivárgást egy nagy motormotorból. Kicsit nagyobb, de parkspecifikus módosításokkal terveztük – például oldalsó tükrök, amelyek behajthatók, hogy az alacsonyan lógó vezetőszerkezetek alá illeszkedjenek, ami óriási probléma a hagyományos habszivacsos teherautóknál. Az egyiket egy texasi parkba szállítottuk, ahol nagy koncerteknek és rendezvényeknek adnak otthont, és azt mondják, sokkal jobb, mint a régi, 12 tonnás városi teherautójuk, mert anélkül tud eljutni a rendezvény területére, hogy eltorlaszolná a vendégek bejáratát.
De itt van a helyzet: ez nem csak magáról a teherautóról szól. A vidámparkoknak is be kell építeniük ezeket a teherautókat mindennapi működésükbe, nem csak vészhelyzet esetére garázsban kell tartaniuk őket. Sok park vesz egy tűzoltóautót, majd elfelejti megtanítani a személyzetét, hogyan használják, vagy hol állítsák be. Mindig azt mondjuk ügyfeleinknek, hogy működjenek együtt a helyi tűzoltóságukkal is – a városi tűzoltók ismerik a területüket, de előfordulhat, hogy nem ismerik a park rejtett ösvényeit, így a park személyzetének és a helyi tűzoltóknak egy gyors kiképzése sokat jelent. Volt egyszer egy parkvezetőm, aki vásárolt egy Fotont, de soha nem szólt a tűzoltóságnak a kis hátsó ösvényről az élelmiszerudvar mellett, így amikor grilltűz volt, a városi teherautó 10 perc alatt ért oda, és a Foton a garázsban ragadt, mert senki sem tudta, hogy elküldje. Ez egy közeli hívás volt, és azóta minden eladott teherautónál elkezdtünk ingyenes edzést beépíteni, pontosan ezért.
Egy másik gyakori mítosz: a vidámparkokban lévő tűzoltóautók túl drágák. Várj, számoljunk. Egy kis parktűz több százezer dollárba kerülhet megrongálódott fuvarokért, bevételkiesést okozhat az egyhetes bezárásból, és akár perekbe is kerülhet, ha a vendégek megsérülnek. A Foton ennek a költségnek a töredéke, és az első hónapban megtérül, ha egyetlen nagyobb tüzet is megakadályoz. Ráadásul a legtöbb park jogosult kisvállalkozási támogatásra biztonsági felszerelésekre, és sok park menedzserével dolgozunk együtt a finanszírozási lehetőségek lebontásán, hogy ne egyszerre érje őket.
Azt is hallottam, hogy emberek azt mondják: „Miért nem használunk ATV-t vagy golfkocsit vészhelyzetben?” És igen, ezek működnek kis tüzeknél, de nem tudnak elegendő vizet vagy habot szállítani, és ha a tűz nagyobb lesz, akkor szükség van egy teherautóra, amely több tömlőt is képes ellátni. Az ATV-k kiválóan alkalmasak a korai felismerésre, de nem helyettesítik a megfelelő, a park elrendezéséhez tervezett tűzoltóautót.
Hadd zárjam le ezt egy valós példával: tavaly egy közepes méretű georgiai park keresett meg, mert a régi rendszerük meghibásodott. Volt egy rendes városi teherautójuk, amely nem fért be a főbejáraton, és egy apró, hab nélküli golfkocsijuk. Eladtuk nekik az ISUZU vizes teherautót és a Dongfeng habszállító teherautót. 6 hónapon belül egy kis zsírtüzet ütöttek egy büfében – az ISUZU 2 perc alatt odaért, a 3,5 tonna vízzel eloltotta a tüzet, a Dongfeng pedig habbal állt, hátha újra felgyullad. A park menedzsere elmondta, hogy korábban 15 percet kellett volna várniuk a városi teherautóra, ami átterjedhetett volna három másik ételes bódére is. Ez a különbség egy parkspecifikus tűzoltóautó között.
Tehát, hogy az eredeti kérdésre válaszoljak: igen, a tűzoltóautókat teljesen fel lehet használni vidámparkokban – csak a megfelelő méretre, a megfelelő felszerelésre (zsírtüzekhez hab), valamint egy tervre van szükség a mindennapi működésbe való integrálására. Ez nem egy mindenki számára megfelelő, ezért különböző modelleket kínálunk a különböző parkméretekhez.
Ha Ön parkvezető vagy biztonsági igazgató, aki ezt olvassa, és nem tudja, mire van szüksége, ne találgasson – keressen minket. Több mint egy évtizede szállítunk tűzoltóautókat, és az apró szezonális parkoktól a hatalmas regionális vidámparkokig mindennel dolgoztunk. Végigvezetjük a specifikációkon, segítünk kitalálni, hogy melyik modell illik az elrendezéshez és a költségvetéshez, és még az edzéseket végző csapatunkkal is kapcsolatba lépünk. Nincsenek eladási ajánlatok, csak egyenes tanácsok, mert túl sok parkot láttunk már költséges hibákat elkövetni rossz teherautóval.
Ne várja meg, amíg megijed. A vidámparkok tűzbiztonsága nem csak a szabályok betartásáról szól, hanem a vendégek, a túrák és az Ön vállalkozásának védelméről is. Azért vagyunk itt, hogy megbizonyosodjunk arról, hogy a megfelelő eszközökkel rendelkezik a munkához.
Referenciák:
- Országos Tűzvédelmi Szövetség. (2022). Tűzbiztonság szabadidős létesítményekhez. NFPA 101: Életbiztonsági kódex.
- Vidámparkok és Látnivalók Nemzetközi Szövetsége. (2021). Vészhelyzeti reagálási irányelvek vidámparkokhoz és látnivalókhoz. IAAPA Biztonsági Tanácsadó Bizottság.
- Az Egyesült Államok Fogyasztói Termékbiztonsági Bizottsága. (2020). Tűzveszély a Vidámparki Étkezési Területeken. CPSC biztonsági közlemény.
- Tűzoltókészülék-gyártók szövetsége. (2022). Kompakt tűzoltóautók szűk hozzáférésű helyszínekre. FAMA műszaki jelentés.
