SINOTRUK Sitrak mobil parancsnoki központ

A Hubei Ruitu Technology Co., Ltd. a sinotruk sitrak mobil parancsnoki központ egyik vezető gyártója és szállítója Kínában. Ha a Kínában gyártott legújabb sinotruk sitrak mobil parancsnoki központot szeretné nagykereskedni, kérjük, kérjen árajánlatot gyárunktól. Minden testreszabott termék és OEM termék kiváló minőségű és versenyképes áron van.

A SINOTRUK Sitrak Mobile Command Center egy nagyméretű mobil parancsnoki platform, amely nagy teherbírású kereskedelmi alvázra (SITRAK) épült. Vészhelyzetek kezelésére, közbiztonsági műveletekre, tűzoltósági koordinációra, orvosi támogatásra, nagy-események irányítására és katasztrófaelhárításra tervezték. Az alváz megbízható mobilitást és teherbíró-kapacitást biztosít a gyors helyszíni-telepítéshez, mint terepi parancsnoki központ.
A belső tér felszerelhető kommunikációs rendszerekkel, videomegfigyelő terminálokkal, fedélzeti szerverekkel, kijelzőkkel, vezeték nélküli hálózatokkal és energiagazdálkodási rendszerekkel az információgyűjtéshez, adatátvitelhez és a parancsok meghozatalához{0}}. A kabin elrendezése munkateret kínál a koordinációhoz, az együttműködéshez és a vészhelyzeti reagáláshoz, miközben biztosítja a személyzet biztonságát és kényelmét.
A SITRAK nagy teherbírású-alvázára (6×4 meghajtás) épült jármű városi területeken és kihívásokkal teli terepen is működik, kommunikációs, felügyeleti és irodai berendezéseket szállítva a távoli koordinációhoz. A konfigurációk testreszabhatók kormányzati szervek, katasztrófaelhárítási szervezetek, közbiztonsági egységek és nagyvállalati vészhelyzet-kezelés számára.

1.Alváz és tartósság– A SITRAK nagy teherbírású-alvázát (6×4) nagy-futásteljesítményű, nagy-terhelésű alkalmazásokhoz tervezték. Főbb összetevők: megerősített váz, -nagy teherbírású tengelyek és légrugózás. 1,2 millió km élettartamra tervezték.

2.Erő és hatótáv– A 340 kW-os (körülbelül 460 LE) motor a 300 literes üzemanyagtartállyal párosítva 800-1000 km-es utazóhatótávot biztosít autópályán, amely elegendő regionális bevetésre és hosszabb terepi küldetésekre.

3.Moduláris integráció– A kabin moduláris felépítésű: felszerelési állványok, kábelvezetés, szellőzőrendszerek. A munkaállomások nagyobb szerkezeti változtatások nélkül újrakonfigurálhatók.

4.Terep{0}}képesség– Megközelítési szög 15 foknál nagyobb vagy egyenlő, indulási szög 9 foknál nagyobb vagy egyenlő, és a 6×4 meghajtás lehetővé teszi a jármű számára, hogy burkolatlan utakon, kavicsos felületeken és mérsékelt lejtőkön haladjon. Nem extrém terepen -használható (ha szükséges, használjon 4×4-es változatot).