A mentőautók karbantartási ütemezése általában megfelel a nemzeti gépjármű-karbantartási szabványoknak és a járműgyártó műszaki előírásainak, miközben megfelelően továbbfejlesztett felügyeleti protokollokat is tartalmaz, amelyek a katasztrófaelhárítási járművek sajátos működési jellemzőihez igazodnak. A mentőautókra jellemzően átfogó karbantartási rendszer vonatkozik, amely egyesíti a napi ellenőrzéseket, az ütemezett karbantartásokat és a speciális műszaki ellenőrzéseket annak érdekében, hogy a jármű mindenkor üzemkész állapotban maradjon.
Az alapvető ellenőrzéseket minden kiszállítás előtt és után is el kell végezni. Ezek az ellenőrzések kiterjednek a motor állapotára, a fékrendszerre, a gumiabroncsnyomásra, a vészvilágításra és a szirénarendszerekre, valamint a fedélzeti orvosi berendezések működési állapotára; minden feltárt problémát azonnal kezelni kell. Az ütemezett karbantartást általában a futásteljesítmény vagy az időintervallumok alapján végzik,-például minden megtett távolságon (pl. 5000–10 000 kilométeren) vagy háromhavonta elvégzik az alapvető szervizelést. Ez a szervizelés olyan feladatokat foglal magában, mint a motorolaj és olajszűrő cseréje, valamint az alváz, valamint a hidraulikus és elektromos rendszerek ellenőrzése.
A mentőautóban elhelyezett orvosi berendezésekre,-például EKG-monitorokra, defibrillátorokra és oxigénellátó rendszerekre-külön karbantartási ütemtervet kell megállapítani. Ezeket az eszközöket rendszeresen kalibrálni és tesztelni kell, szigorúan az orvosi berendezések kezelésére vonatkozó előírásoknak megfelelően. Ezenkívül a hosszan tartó, nagy intenzitású{4}}üzemidőszakok vagy a speciális küldetések teljesítése után a járművet és annak berendezéseit speciális műszaki felülvizsgálatoknak kell alávetni annak biztosítása érdekében, hogy a teljes egység folyamatosan magas szintű megbízhatóságot és biztonságot tartson fenn.
